杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道******
中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日,位于浙江杭州大运河畔的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通,系浙江省首条双层隧道。
据悉,丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元,南起石祥路,北至谢村路,全长约1085米,双向6车道,为杭州城市次干路。
其中,隧道一层为双向2车道,主要用来和运河湾区块内的地下空间连通,服务运河湾区域,为机动车的进出提供便利,尽可能实现“人车分流”,最大程度降低对周边地块景观的影响,提升运河湾整体品质;隧道二层则为双向4车道,承担杭州城市隧道功能。
丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目的工程建设,丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目的承建方,运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者,该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段,因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁,保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥,因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施,保证桥体稳定和桥上行车安全。得益于相关部门的指导支持,顺利完成施工任务。
记者了解到,虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成,但鉴于主要用途不同,当天开通的是该隧道的地下二层隧道,限速50公里/小时。
中间两个洞口是地下二层隧道出入口,两侧是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道的地下一层隧道何时启用?施军伟表示,目前,该隧道两侧很多地块都还在开发建设中。而地下一层隧道主要服务于规划中的运河湾综合体,将用来连通周边地块的地下空间,计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民、商业入驻运河湾综合体,该双层隧道的利用率也会进一步提高。以后大家开车过来,可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说。
同时,他也相信,丽水北路双层隧道全部开通后,将成为运河新城区块内贯通南北的核心道路,将打通管家漾南北两侧的道路,将为南北向车辆通行增加新路线,也将为大运河滨水空间项目的开发建设提供交通方面的更好支持。(完)
岛内缺蛋再起 台“农委会”估日缺二三十万颗蛋****** 中新网1月4日电 据台湾《联合报》报道,寒流接力侵袭,加上禽流感疫情肆虐,以及鸡农蛋鸡换羽频繁,台湾养鸡协会推估,现阶段缺蛋情况约5%,大概4000、5000箱(每箱约200颗),也就是日缺80至100万颗蛋。 台“农委会”4日举行记者会,“农委会副主委”黄金城表示,鸡蛋当然缺,有缺一点点,会透过调配方式,目前不可能完全没有缺,也不可能如十多年前鸡蛋充裕情形,已掌握现在每天掌握缺20、30万颗蛋。 他表示,加工蛋使用高峰落在本周,本周过后产品都做好了,使用量就会慢慢降下来。 至于缺蛋状况是否有可能让蛋价继续攀升?黄金城说不会,以目前状况,因饲料价格没有继续涨,很长一段时间维持平稳状况,因此不认为可以把饲养成本转嫁到鸡蛋售价上。 由于现阶段不少鸡农都用二春、三春(老母鸡)蛋鸡产蛋,黄金城说,这是产业结构问题,去年已看到状况,往年种鸡进口维持20万只,去年同意增加到23万只,今年会同意进口30万只种鸡;是否因为境外禽流感疫情严峻,造成种鸡进口受阻,他说用项目进口,种鸡仍进得来没问题。若都用老鸡产蛋,产蛋率不佳,现阶段仅接近七成,已加速调整产业结构需要时间扩量。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |