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兴安岭深处“慢火车”的守护者******
【春运进行时】
光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 刘 杨
深冬的内蒙古绰河源镇，寒风凛冽。
1月7日8时30分，气温降到零下27℃。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段新绰源线路车间线路工王磊正和7名工友穿着厚重的羽绒大衣，脚上套着毡疙瘩，一字排开蹲在线路中心处理冻害。
位于大兴安岭中段的绰河源镇群山围绕，全年无霜期仅有90天，冬季最低气温可达零下40℃，由博克图镇至塔尔气镇的铁路线，每天通行一对公益“慢火车”，是大山深处近万名林业职工和家属走出大山的唯一一条铁路线。
今年春运，6239次“慢火车”迎来返乡高峰，而此时正是冻害发生最频繁的时段。
268处，这是近一个月以来，工队处理的冻害数量。“博林线周围地下水极为丰富，线路又在群山中穿行，冬季水遇低温结冰膨胀，就会导致基床不均匀隆起产生冻害，造成列车颠簸甚至影响行车安全。”今年是王磊在绰河源度过的第四个春运，虽然环境艰苦，但谈起自己的工作他特别自豪，“工区管辖范围内的冻害是普通线路的50倍以上，我们每天6点出发，争分夺秒地赶在列车通过前处理好，让返乡过年的旅客安全、平稳地乘坐列车。”
冬天的山区尤为寂静，撬棍与钢轨碰撞的响声在树林中越传越远，此时作业组已经持续蹲着作业1个多小时，大家的帽子、睫毛全都挂了霜。在队伍中间的王磊，刚开始蹲在线路中心，时间一长腰酸腿麻，他感觉上不来气，干脆跪在轨枕上。
“小磊，你去撒垫板，数量我写在轨枕上了。”工长解子学向王磊喊，处理冻害是个慢功夫，需要在轨底垫上一定厚度的橡胶垫板，使凹凸不平的线路变得平顺。长时间的下蹲，哪怕是从业多年的工长也有点吃不消。工长和工友轮流换下王磊，让他去干点轻活。
11时36分，对讲机传来6239次列车接近的消息，工队迅速清理现场、摆放扣件、复紧螺栓，仅一上午，就用光了500多个胶垫。一套工序结束后，工长解子学整个身子趴到钢轨上，耳朵和脸几乎贴到地面，眯着眼睛目测检查维修后的轨道平顺度，用道尺测量无误后这处冻害就算完活了。
工队下道接车后，也到了午休时间，拿出车间准备的韭菜鸡蛋和猪肉葱花馅饺子，王磊从麻袋中掏出几块垫板在积雪上压出一个座位，和工队围成一圈，有说有笑地吃起午饭。“等忙完春运，我就能回家吃我老妈包的饺子了。”王磊说，饭后他们还要赶到下一个养护线路。
《光明日报》（ 2023年01月09日 10版）
（新春走基层）返乡台商台胞的过年“新心态”******
中新网绍兴1月24日电(记者 项菁)走亲访友、吃台湾小吃、分享大陆文创产品……从浙江绍兴回到台湾后，台商王俊评就开启了自己的“台式新春”。和往年不同，除了把传统年货带回家，他还与亲朋好友分享在大陆的所见所闻、所思所感。
随着防疫政策优化调整，今年春节假期，许多在大陆打拼、生活的台商台胞返回台湾过年。经历了各种环境的“风云变幻”，面对“迎新春”，不少台商台胞有了“新心态”。
邮票册、文创手提包、黄酒礼盒……这些均是王俊评返乡行李箱中的“新年货”，他告诉记者，“以前主要是带大陆特色美食回家，现在更多的是把文创伴手礼带回家。”
王俊评长期专注文创事业，新的一年他希望用创意、创新的形式，把2500余年历史的绍兴古城文明发扬光大。趁着春节返乡，他特意“打包”了一些文创产品，“想借此机会跟家人朋友分享，让他们知道大陆也有很多优秀的文创产品。”
陈建余与亲朋好友新春留影 陈建余 供图“新年货”折射的是台商台胞的过年“新心态”。不同于以往，在大陆创业的台商陈建余和弟弟陈庆年“放平心态”，“空手”回了家，“以前香榧、珍珠等大陆特产都带过，今年没带年货，回家就是给家人最好的礼物。”
陪家人“喝上两杯”，见多年未见的好友，约朋友打高尔夫球，逛熟悉的小道……这个春节，兄弟俩每天的行程都满满当当。经历了疫情的“洗礼”，陈建余感觉到没有什么比健康更重要，“健康第一，一家人幸福就好”。
团圆是两岸同胞的共同期盼。虽然过年的心态有所变化，但合家团圆的期待未变。
在新春的爆竹声中，台胞许芷玮与家人踏上了台北“放松游”。平日里，许芷玮跟随经商的丈夫在大陆工作和生活，春节期间她带着藕粉、绍兴黄酒等年货返乡。许芷玮受访时说，“今年我们一家人选择住饭店、逛景点，大家都比较轻松。”(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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