甘肃临夏:提速退税助推复工复产促发展******
新华社客户端甘肃频道1月10日电(记者胡伟杰)记者日前从国家税务总局临夏回族自治州税务局了解到,为落实组合式税费支持政策和解决纳税人缴费人急难愁盼问题,临夏州税务部门加速审核办理留抵退税,并帮助企业纾困解难,支持企业复工复产。2022年4月1日至12月25日,临夏州税务部门为纳税人办理留抵税款4.7亿元,退税进度99.3%。
据了解,中小微企业是享受留抵退税政策的重点群体,中小微企业户数占比86%,退税金额占比67%。享受全额退税的13个行业中,“制造业”“批发和零售业”“热力供应业”等行业受益明显。
临夏州税务局负责人表示,为确保大规模留抵退税政策不折不扣落实到位,临夏州税务部门每月筛选符合留抵退税政策适用条件的纳税人,摸清底数。近期,临夏州税务部门结合企业复工复产情况,掌握了解企业购进和进项税额取得情况,主动精准服务宣传,推动政策红利准确快速落地市场主体,增强企业发展信心。
此外,临夏州税务系统引导纳税人积极开展网上办税,加快退税审核进度。“近两年公司流动资金一直很紧张,受疫情影响,本以为这次退税短时间内不会到账,没想到申请后第二天税款就顺利到账了。”甘肃九间棚金银花科技有限责任公司法人任广强说。
秦岭深处“清隧人”******
(新春走基层)秦岭深处“清隧人”
中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪,银装素裹,货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过。在秦岭特长隧道里,“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅。
安洪生是安康工务段营镇桥隧工区工长,工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里,是连接关中与陕南的交通要道。随着全路货运增运增收,西康铁路加开了多趟列车,天窗多在中午时段,每次作业时间只有120分钟,他们必须与时间“赛跑”,抓紧为隧道“瘦身”。
据介绍,隧道内地质条件复杂,更像一个巨大的抽风筒,空气伴着灰尘、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起,形成橡皮泥一样的淤积,容易污损道床、堵塞水沟,影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间,安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理,让隧道设备“神清气爽”。
“大伙儿注意,注意清淤堆放的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断,安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇,安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天。
图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄隧道清淤是个脏活累活,安洪生总会照顾年龄大的师傅们,让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活,自己则和年轻工友们干最重的“转运”活。他们提着沉重的编制袋、挥舞着胳膊,三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制,需要把手伸进冰冷的淤积里,一把一把将淤积从侧沟中掏出来。
“带了两层口罩,都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬,大家都戴着口罩、手套、帽子等,口罩夹层都是黑色的印记,每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次,来来回回要走几万步。来一趟秦岭隧道不容易,为节约作业时间,安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”,一干就是一天。
走出洞口,早已过了中午饭点、大伙摘下口罩,就着隧道里的冰水简单洗了把手脸,便席地而坐吃起了干粮。6个小时的奔波,每个人的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累,但是每当走出隧道,看到一趟趟列车安全通过,再多辛苦都值了。”安洪生说。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |